【朝の通勤ラッシュ】東京へ行くならどっち？ 東西線VS武蔵野線《西船橋駅》 千葉県船橋市
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- ご視聴有難うございます。
視聴者様より乗務員の顔が映りこんでしまっているとご指摘頂きまして確認させて頂きましたらば、やはりはっきりと乗務員の顔が映像に映ってしまっておりまして、ぼかし修正をやり直し再投稿となっております。ご指摘、並びにご視聴本当に有難うございました。
当チャンネルの活動は皆様のご視聴により励みとなり運営されております。今後ともマスクチャンネルを宜しくお願い致します。
こちらの動画はリクエストにお応えし、《武蔵野線、東西線》西船橋駅にて恒例の朝の通勤ラッシュを撮影したものとなります。
何かの参考、暇つぶし等に活用して頂けたら幸いです。
今後もたくさん動画を出していきますのでご期待下さい。
【関連動画】
・国内最強混雑路線【通勤ラッシュ】東西線 門前仲町・木場 東京都江東区
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＃通勤ラッシュ
＃武蔵野線
＃西船橋
東西線ユーザーはドア付近に固まらず、車内の奥までとりかく進むという意識が強いと思います。石神井公園駅とかと比べたらドア付近大したことないように見えますが、車内は隙間なくみっちり入っているので、それが日本一の混雑率に繋がっていると思います。
西船橋の時点でこのような光景ですが、門前仲町までガチで人が降りないので本当にすさまじい混雑です。
因みに、舞浜、東京方面と南船橋、海浜幕張方面は西船橋から京葉線です。
リクエストありがとうございました！
乗降客数はJRが約28万人
メトロが29万人くらいです。
メトロは東葉高速線からの定期利用通過客を含んでいるので実際に駅に降りてるわけではないですね
武蔵野線(京葉線)は正直朝に舞浜で降りる人は少ない、どちらかというと新浦安、新木場での降りる人の数の方がめちゃくちゃ多いと思う(通学路線なので…)
東西線はこの駅から東京方面に11駅以上(ほぼ全てベッドタウン)乗換駅が無いと思うと本当にとんでもない路線だと思います。
武蔵野線では何度か入場規制の場面にあった事あります。
東西線民としてはこれ以上の朝ラッシュ生き地獄は無いと思う。
あれ、ここが千葉県であることを忘れてしまうくらいヤベぇよなぁ。
いや、他にも混んでる所は首都圏を見回せばいくらでもある。東西線の混雑率はいかにも国が発表した平均したものだから東西線をこえるラッシュがある路線もある
埼京線よりはマシな気もするけど・・・
似たり寄ったりだな。
9:11に痴漢がいるw
@@user-by3vj4nw1g まあとにかく国が出した平均混雑率は当てにならない。実際混雑率平均140%ぐらいの所でもめちゃくちゃ混んでる路線もあるし、だいたい朝はどこも混んでるよ
来年春のキャンパスデー期間の、春休み平日朝東京行き武蔵野線の撮影をぜひ。
この時期はやばいです。
それは楽しみです。
是非取り上げたいと思います。貴重な情報ありがとうございます。
京葉線直通は仰る通り舞浜で降りる客がいるから、これから先も都心まで混む一方の東西線よりマシですかね〜
お、コロナ前の動画ですね。
休園中とか宣言中はどうだったのか見たかったですね。
現在私は東西線の西船橋駅で押しややってますけど8時前後が混雑が一番激しいです
京葉線車両(10両編成)での
東京〜西船橋間の折返し列車を現在平日2往復ですが、2020年3月ダイヤ改正では、平日朝の通勤時間帯と土休日ダイヤに走って欲しいです。
ディズニーいく時ここで乗り換えすると到着する前に疲れる
武蔵野線乗車は、もはや一仕事ですからねｗ
どっちもきついけど東西線は千葉方面〜茅場町あたりまで降りる人がほんと少ないしホームが狭いからより嫌だ😩😩
西船橋駅は京葉線の駅でもあります
すみません、物理的に考えて
これから大量の駅が控える両線に
どのようにして人が乗り込むのか（特に東西線）
全く理解できません
無理やり詰め込むとか途中駅で増便するとかしても
乗り切れる気がしません
東西線の場合西船橋の次は門前仲町まで乗り換えの駅がないので、乗客が降りず、乗るだけになっているのでそれが日本一の乗車率に繋がっているのではないかと思います。自分も通学で東葉高速沿線から都心まで乗っていますが、平日の朝の遅延は15分から20分は当たり前でそれを見越して家を出ないといけません。特に葛西、西葛西でガッと乗ってくるので西船橋出る時点で座れてないとかなりキツいと思います。
津田沼お願いします!!!!!!!!!!
JRがSuicaで時差通勤すると、ポイント追加すると発表しました。私は当てはまらないですが、気になります。
そう来ましたかｗ
ここの東西線の始発列車を待つのは本当に危険でありヤバかった。ホームから落ちるかもしれんとか思った。
11:09東西線の15000系の色違いじゃあなくて05系(13次車)の色違いじゃあなかったですか？
どおりで葛西西葛西でもうキャパオーバーなわけだ
こんばんは。いつも動画ありがとうございます。リクエストです。東武アーバンパークラインの「馬込沢」です。宜しくお願いします。
またマニアックなとこ行きますねw
嫌いじゃないですが～
武蔵野線、京葉線は、
新木場まで行けばガラガラ。
東西線を利用。地下鉄利用者数日本一の東西線は早い安い便利
東西線の門前仲町をお願い致します。
ご視聴有難うございます。
恐怖の東西線ですね。門仲～木場は想像を絶する絵図らになる事は間違いありませんね！リストに追加して時間を作りご紹介させて頂きたいと思います。
武蔵野線は待つの大変
JRディズニー線だからなあ
みんな都会同士で混み合いの量を競うのはもうやめよう
知ってた？混雑のストレスは死亡率上がるらしいよ
東西線はかわいそうにjrからも東葉高速鉄道からも人来るから妙典始発がないと通勤快速が止まらない駅は生きていけないもんな
原木中山民地獄
@@user-zo2iq3xp2y どの列車からも省かれてるなw
総武快速も西船橋に停まることになります。JRが客や自治体に回答したのがデタラメと認めました。京葉線と共に特別快速を走らせるよう求めています。
地元住民だが10年前はもっとひどかった。まあ今もやばいけど
これよりひどい状況って
いったいどんな感じなのか想像もつかないです(￣▽￣;)
これよりひどいってw
葛西とかやばかった記憶が
すみません。住民と言っても住んでいるのは東京です
東西線民ではありません
僕は武蔵野線の方がいいと思います。
東京まで行くのに東西線のほうが断然安いのでみんなJRから乗ってますよ武蔵野線を降りて
悪いね♪♪♪